隨著汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，對(duì)輪胎的要求就越來越高,高性能、新型號(hào)的輪胎應(yīng)運(yùn)而生，有扁平、特硬、特寬的等等。輪胎市場(chǎng)的革命對(duì)輪胎拆裝機(jī)提出新的問題，如何才能對(duì)這樣的特殊輪胎進(jìn)行拆裝？

根據(jù)市場(chǎng)要求，現(xiàn)在的拆胎機(jī)可分為摩托車汽車輪胎拆裝兼容機(jī)、扁平輪胎拆裝機(jī)、全自動(dòng)擺臂式拆裝機(jī)等新型設(shè)備。

拆胎機(jī)的性能特點(diǎn)

拆胎機(jī)的基本部件：電機(jī)、減速器、氣動(dòng)閥、拆裝頭、伸縮爪和臺(tái)架等。

考慮產(chǎn)品性能應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1：要注意查看電機(jī)的額定功率，功率越大，工作穩(wěn)定性越強(qiáng)。電機(jī)的功率一般為1000w以上，有的生產(chǎn)廠家為了降低生產(chǎn)成本，使用800w左右的電動(dòng)機(jī)，其工作穩(wěn)定性就要差很多。投資者在選購時(shí)，可查看扒胎機(jī)銘一上的電機(jī)額定功率。電機(jī)在工作時(shí)應(yīng)噪聲很小，且無明顯震動(dòng)。

2：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲要低，且在負(fù)載時(shí)無明顯震動(dòng)。減速器是輪胎拆裝機(jī)傳輸動(dòng)力的減速裝置。因交流電機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1000r/min以上，因此須經(jīng)過減速器減至30r/min以下方可正常工作。減速器通常都是采用特殊材料、合金材料制成，傳動(dòng)時(shí)，須噪聲低，平穩(wěn)性能好。某些小型輪胎拆裝機(jī)生產(chǎn)企業(yè)采用劣質(zhì)硬質(zhì)合金鑄造的減速器，工作時(shí)噪聲大，負(fù)載時(shí)要多加留意。

3：輪胎拆裝頭的質(zhì)量也直接關(guān)系到輪胎拆裝質(zhì)量。應(yīng)選用一質(zhì)鋼鑄造的輪胎拆裝頭，其弧形設(shè)計(jì)曲線比較科學(xué)，多年使用后不易變形，裝卸輪胎時(shí)很平順，且保護(hù)輪輞、輪胎不受損傷。而劣質(zhì)的輪胎拆裝頭就不大一樣了，外觀粗糙，弧形曲線設(shè)計(jì)也不合理，裝卸輪胎不順利，多次使用后容易變形，且容易劃傷輪胎及輪輞。

在購買輪胎拆裝機(jī)的同時(shí)，還要注意以下幾項(xiàng)小細(xì)節(jié)：

1、根據(jù)自己可以維修車輛的范圍，確定要拆裝車輪的輪轂直徑和輪轂寬度，夠用就好。

2、好的產(chǎn)品，其外觀較好，細(xì)節(jié)處理到位，這種產(chǎn)品一般故障較少。

3、要選購知名企業(yè)的產(chǎn)品。目前市場(chǎng)上的部分汽車維修設(shè)備產(chǎn)品技術(shù)含量不高,存在很多不合格的加工廠,生產(chǎn)能使的設(shè)備就銷往市場(chǎng),這種設(shè)備堅(jiān)決不能購買,質(zhì)量沒有保證,返修率高.